观点
   
　　“剩下两个黄金周可能更拥挤”
   
　　有专家认为草案将压抑出行欲望；反对者称将形成多个假期有利出行 
   
　　提问：五一法定假期减为一天，十一黄金周不变。春节黄金周提前。为什么惟独缩短“五一”，这是否会造成“十一”更加拥挤？
   
　　中国社科院旅游研究中心特约研究员刘思敏：目前这个初步方案是妥协的结果。多年来，在黄金周存废之争中，正反两方的力量一直势均力敌。而现在的方案取消一个黄金周、保留其余两个，实际上综合了两派的意见。
   
　　公众的出行欲望不会减少，而是可能被压抑。因此，在另外两个黄金周里，出行人群可能更为集中。交通、景区的拥堵会更严重，过去黄金周休假制度带来的弊端并没有解决，反而极有可能出现更高的瞬间峰值。
   
　　全国政协委员、清华大学教授蔡继明：按照目前方案，元旦、五一、中秋、清明、端午这五个一天的法定假日，都可以和一个周末倒休，从而形成五个三天的假期，公众可以选择这些时机出游、探亲。

　　此外，随着带薪休假制度的落实，职工满一定工龄、拥有每年5天的带薪休假后，和任意一个周末组合就有了七天假期，等于又是一个黄金周。所以，类似担心是不必要的。
   
　　“带薪休假为取消黄金周做准备”
   
　　专家称要提高“带薪休假”强制力；国家旅游局称调整黄金周无关带薪休假制
   
　　提问：国务院法制办5日发布职工带薪年休假规定征求意见稿。两天后，有关方面就证实将公示黄金周改革方案，二者之间有何联系？
   
　　国家旅游局假日处：带薪年休假制度征求意见并不能视作取消黄金周的前奏。带薪年休假的意图是保证劳动者的休息权，而黄金周则是国家法定假日和前后双休日的结合，这两者是完全不同的概念，不能混为一谈。
   
　　刘思敏：近日出台的《职工带薪年休假规定(草案)》，与黄金周休假制度调整存在因果关系，“是为取消黄金周做出准备”。虽然存废两派势均力敌，但大家对黄金周制度的弊端是有共识的，对解决办法也是有共识的，就是带薪休假制度。
   
　　12年前带薪休假制度就已写入了《劳动法》，但是各地执行情况参差不齐。虽然现在细则出台，但我国劳动关系的现状决定了“带薪休假”依然是少数人的权利。(因此，带薪休假)制度的执行效果可能有限。黄金周制度(却)强制性地保障了大部分人的休息权。
   
　　蔡继明：《劳动法》将出台“带薪休假”制度细则的任务交给了国务院法制办，12年来细则一直没有出台，这是带薪休假执行参差不齐的根本原因。目前，“细则的出台就是有了强制执行力。”